LKW Anhänger Flatliner-Plane

Flatliner 5561/248 EP

  • Art. Nr.: 147.060.400.001
  • Typ: Flatliner 5561/248 EP
  • Bezeichnung: LKW-Einachs-Planenanhänger mautfrei
  • Länge: 6080 mm
  • Breite: 2480 mm
  • Höhe: 2400 mm
  • Farbe: weiß
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 5450 kg
  • Gesamtgewicht: 750 kg
  • Bereifung: 235/75 R 17,5
  • Preis Netto: — €

Bauweise:

  • LKW-Speditionsanhänger
  • mautfrei in Verbindung mit 7,49 to – LKW

Achse:

  • hochwertige Schnelläufer-Achse führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Luftfederung mit Heben und Senken
  • mit Stabilitätsprogramm
  • automatische Rückstellung auf Fahrniveau

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage
  • Elektronisches Bremssystem EBS nach EG-Richtlinien
  • Feststellbremse mit Federspeicherzylinder

Zugvorrichtung:

  • verstärkte Y-Deichsel mit stationärer Kupplungshöhe ca. 750 mm
  • mit DIN-Schraub-Zugöse 40 mm Durchmesser

Rahmen/Fahrgestell:

  • Selbsttragendes Protection-Sicherheitsfahrgestell
  • Quer- und Längsträger-Chassis in Leichtbaukonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl
  • verwindungs- und punktlastverstärkt
  • mit hohen Belastungsreserven
  • verstärkte Querträger für Baustofftransporte
  • Verstärkungen am Außenrahmenprofil für Rungenbefestigung mit integrierten Bordwand-
    Anschlag

Boden:

  • verstärkter Brückenboden, aus wasserfest verleimten Mehrschichtenplatte 21 mm stark
  • mit Siebdruckoberfläche (Antirutschbelag) ausgelegt für Staplerachslast von 1.800 kg

Bordwände:

  • verstärkte, doppelwandige Aluminium-Bordwände mit integrierter Planen-Krampenmulde
    500 mm hoch
  • Vorderwand starr aus Plywood 20 mm stark, ca. 1600 mm hoch
  • Rückwand und Seitenwände abklapp- und abnehmbar mit stabilen Verschlüssen und Scharnieren und integrierter Ladungsinnendrucksicherung
  • Mittelrungen abkappbar und abnehmbar
  • Heckrungen geschraubt

Verzurrmöglichkeit:

  • 6 Paar Zurringe nach DIN 75410 im Außenrahmen flächenbündig integriert

Abstützung:

  • Fallstütze vorne, klappbarer Stützfuß hinten links am Fahrgestell

Planenaufbau:

  • Spriegel und Plane / Hamburger Verdeck-Gestell mit 5 Dachholme und 50 mm Sprengung
  • mit 3 Reihen Holz-Einstecklatten
  • Innenhöhe ca. 2400 mm, bzw. +/- 200 mm
  • Qualitäts-PVC-Plane seitlich ungeteilt
  • im Eckbereich mit Schleuderverschluß
  • incl. 1 Reihe Planenkrampen mit 400 mm Krampenabstand
  • Planenfarbe: weiß ähnlich RAL 9016

Zubehör:

  • Typgeprüfter Unterfahrschutz hinten
  • Kunststoff-Kotflügel
  • 2 Unterlegkeile mit Halterung
  • ausziehbarer Aufstiegstritt hinten

Lackierung:

  • Fahrgestell-Stahlteile hochwertig korrosionsgeschütztzt durch Grundierung im Aquence-Verfahren ähnlich (KTL-grundiert) zusätzlich pulverbeschichtet in schwarz RAL 9005
  • Zugrohr, Rahmenfront und Längsträger sowie Unterfahrschutz in schwarz
  • Felgen silber
  • Aufbau in Grundfarbton RAL 9010 reinweiß lackiert

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter Nebelschlußleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahrschutz integriert
  • Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker 15-polig

Flatliner 11961/248 P

  • Art. Nr.: 144.070.400.001
  • Typ: Flatliner 11961/248 P
  • Bezeichnung: LKW-Tandem-Planenanhänger
  • Länge: 6080 mm
  • Breite: 2480 mm
  • Höhe: 2400 mm
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 2730 kg
  • Gesamtgewicht: 11900 kg
  • Bereifung: 235/75 R 17,5
  • Preis Netto: — €

Bauweise:

  • LKW-Speditionsanhänger

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Luftfederung mit Heben und Senken
  • mit Stabilitätsprogramm
  • automatische Rückstellung auf Fahrniveau

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage
  • Elektronisches Bremssystem EBS nach EG-Richtlinien
  • Feststellbremse mit Federspeicherzylinder

Zugvorrichtung:

  • stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 – 1000 mm
  • mit DIN-Schraub-Zugöse 40 mm Durchmesser
  • Kurbelverstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung für optimales Fahrverhalten
  • flach liegend speziell für Durchlade- und Überfahrlösung liegende Ausführung

Rahmen/Fahrgestell:

  • Selbsttragendes Protection-Sicherheitsfahrgestell
  • Quer- und Längsträger-Chassis in Leichtbaukonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl
  • verwindungs- und punktlastverstärkt
  • mit hohen Belastungsreserven
  • verstärkte Querträger für Baustofftransporte
  • Verstärkungen am Außenrahmenprofil für Rungenbefestigung mit integrierten Bordwand-
    Anschlag

Boden:

  • verstärkter Brückenboden, aus wasserfest verleimten Mehrschichtenplatte 21 mm stark
  • mit Siebdruckoberfläche (Antirutschbelag) ausgelegt für Staplerachslast von 1.800 kg

Bordwände:

  • verstärkte, doppelwandige Aluminium-Bordwände mit integrierter Planen-Krampenmulde
    500 mm hoch
  • Vorderwand starr aus Plywood 20 mm stark, ca. 1600 mm hoch
  • Rückwand und Seitenwände abklapp- und abnehmbar mit stabilen Verschlüssen und Scharnieren und integrierter Ladungsinnendrucksicherung
  • Mittelrungen abkappbar und abnehmbar
  • Heckrungen geschraubt

Verzurrmöglichkeit:

  • 6 Paar Zurringe nach DIN 75410 im Außenrahmen flächenbündig integriert

Abstützung:

  • verstärkte 2-Gang-Getriebestützwinde vorne mit Last- und Schnellgang
  • klappbarer Stützfuß hinten links am Fahrgestell

Planenaufbau:

  • Spriegel und Plane in Hamburger-Verdeck-Ausführung mit 3 Reihen Einstecklatten
  • Dach mit 50 mm Sprengung

Plane:

  • PVC-Plane (weiß) seitlich ungeteilt
  • 1 Reihe Planenkrampen mit 400 mm Krampenabstand und Planenseil
  • Schleuderverschluß vorne und Drehkrampen am Portalrahmen
  • Dachplane als PVC-Lichtbahn auf gesamter Aufbaulänge

Zubehör:

  • Seitenanfahrschutz schwarz von Aufbaubeginn bis zur 1.Achse
  • Kunststoff-Kotflügel
  • 2 Unterlegkeile mit Halterung
  • ausziehbarer Aufstiegstritt hinten
  • Konturenmarkierung rot/weiß nach gesetzl. Vorschrift

Lackierung:

  • Fahrgestell-Stahlteile hochwertig korrosionsgeschütztzt durch Grundierung im Aquence-Verfahren ähnlich (KTL-grundiert) zusätzlich pulverbeschichtet in schwarz RAL 9005
  • Zugrohr, Rahmenfront und Längsträger sowie Unterfahrschutz in schwarz
  • Felgen silber
  • Aufbau in Grundfarbton RAL 9010 reinweiß lackiert

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter Nebelschlußleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahrschutz integriert
  • Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker 15-polig

Flatliner 11971/248 P

  • Art. Nr.: 144.070.400.002
  • Typ: Flatliner 11971/248 P
  • Bezeichnung: LKW-Tandem-Planenanhänger
  • Länge: 7080 mm
  • Breite: 2480 mm
  • Höhe: 2400 mm
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 2880 kg
  • Gesamtgewicht: 11900 kg
  • Bereifung: 235/75 R 17,5
  • Preis Netto: — €

Bauweise:

  • LKW-Speditionsanhänger

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Luftfederung mit Heben und Senken
  • mit Stabilitätsprogramm
  • automatische Rückstellung auf Fahrniveau

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage
  • Elektronisches Bremssystem EBS nach EG-Richtlinien
  • Feststellbremse mit Federspeicherzylinder

Zugvorrichtung:

  • stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 – 1000 mm
  • mit DIN-Schraub-Zugöse 40 mm Durchmesser
  • Kurbelverstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung für optimales Fahrverhalten
  • flach liegend speziell für Durchlade- und Überfahrlösung liegende Ausführung

Rahmen/Fahrgestell:

  • Selbsttragendes Protection-Sicherheitsfahrgestell
  • Quer- und Längsträger-Chassis in Leichtbaukonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl
  • verwindungs- und punktlastverstärkt
  • mit hohen Belastungsreserven
  • verstärkte Querträger für Baustofftransporte
  • Verstärkungen am Außenrahmenprofil für Rungenbefestigung mit integrierten Bordwand-
    Anschlag

Boden:

  • verstärkter Brückenboden, aus wasserfest verleimten Mehrschichtenplatte 21 mm stark
  • mit Siebdruckoberfläche (Antirutschbelag) ausgelegt für Staplerachslast von 1.800 kg

Bordwände:

  • verstärkte, doppelwandige Aluminium-Bordwände mit integrierter Planen-Krampenmulde
    500 mm hoch
  • Vorderwand starr aus Plywood 20 mm stark, ca. 1600 mm hoch
  • Rückwand und Seitenwände abklapp- und abnehmbar mit stabilen Verschlüssen und Scharnieren und integrierter Ladungsinnendrucksicherung
  • Mittelrungen abkappbar und abnehmbar
  • Heckrungen geschraubt

Verzurrmöglichkeit:

  • 7 Paar Zurringe nach DIN 75410 im Außenrahmen flächenbündig integriert

Abstützung:

  • verstärkte 2-Gang-Getriebestützwinde vorne mit Last- und Schnellgang
  • klappbarer Stützfuß hinten links am Fahrgestell

Planenaufbau:

  • Spriegel und Plane in Hamburger-Verdeck-Ausführung mit 3 Reihen Einstecklatten
  • Dach mit 50 mm Sprengung

Plane:

  • PVC-Plane (weiß) seitlich ungeteilt
  • 1 Reihe Planenkrampen mit 400 mm Krampenabstand und Planenseil
  • Schleuderverschluß vorne und Drehkrampen am Portalrahmen
  • Dachplane als PVC-Lichtbahn auf gesamter Aufbaulänge

Zubehör:

  • Seitenanfahrschutz schwarz von Aufbaubeginn bis zur 1.Achse
  • Kunststoff-Kotflügel
  • 2 Unterlegkeile mit Halterung
  • ausziehbarer Aufstiegstritt hinten
  • Konturenmarkierung rot/weiß nach gesetzl. Vorschrift

Lackierung:

  • Fahrgestell-Stahlteile hochwertig korrosionsgeschütztzt durch Grundierung im Aquence-Verfahren ähnlich (KTL-grundiert) zusätzlich pulverbeschichtet in schwarz RAL 9005
  • Zugrohr, Rahmenfront und Längsträger sowie Unterfahrschutz in schwarz
  • Felgen silber
  • Aufbau in Grundfarbton RAL 9010 reinweiß lackiert

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter Nebelschlußleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahrschutz integriert
  • Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker 15-polig

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