LKW Anhänger BigLiner-Baureihe

Bigliner 2080/254

  • Art. Nr.: 145.080.855.003
  • Typ: Bigliner 2080/254
  • Bezeichnung: 2-Achs-Tiefladeranhänger
  • Länge: 8000 mm
  • Breite: 2540 mm
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 5430 kg
  • Gesamtgewicht: 20000 kg
  • Bereifung: 245/70 R 17,5
  • Preis Netto: auf Anfrage

Bauart:

  • 2-Achs-Tiefladeanhänger/ Baumaschinen-Transportanhänger

Abmessungen:

  • Hochbett ca 1600 mm
  • Kröpfung zwischen Hochbett und Tiefbett ca 600 mm
  • L2= Tiefbett ca. 4800 mm mit L=3 Heckschräge ca 1000 mm gesamt ca 8000 mm

Fahrgestell:

  • 4-fach hochfester längsprofilierter Hauptrahmen aus HEA-Profilen und glatten Außenrahmen im Hoch- und Tiefbett mit durchgestreckten IPE-Querträger in geradem und gekröpftem Tiefbett aus hochfestem Feinkornstahl S355JO bzw. S355MC
  • stabilem angeschrägtem Stirnabschluss und belastungsorientierten Drehgestellrahmen
  • heckseitige Kröpfung für niedrige Ladehöhe und flachem Auffahrwinkel und optimiertem Radfreilauf durch eingelassene Radkästen mit Riffelblechabdeckung
  • Heckabschluss mit breiten Lagern für Rampenwelle
  • beidseitige Kletterleisten auf der Heckschräge außen
  • stabile mittige Riffelblechauflage in Heckschräge

Bodenbelag auf Fahrgestell und Rampen:

  • Nadelholzboden ca. 50 mm stark
  • imprägniert in Tiefbett und Rampenfläche Nadelholzboden ca. 30 mm stark
  • imprägniert im Hochbett

Verzurrmöglichkeit:

  • 1 Paar aufgesetzte Zurrösen je 8 to Zugkraft Hochbett vorne links und rechts
  • 2 Paar Zurrstege Hochbett je 5 to Zugkraft
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft Hochbett hinten
  • 5 Paar Zurrstege Tiefbett je 5 to Zugkraft
  • 3 Paar Rungentaschen Tiefbett 100 x 50 mm
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft Heckschräge

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit opt. Lastenausgleich – dadurch
    höchster Fahrkomfort und opt. Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien und Federspeicherzylinder
  • Mittenzentrierung
  • automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Zugvorrichtung:

  • Schweißkonstruktion aus hochfesten Feinkornstahl S355MC mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und wartungsarmer schwenkbarer ca. 1800 mm bei BigLiner 30 Zuggabel mit Silentbuchsen
  • DIN-Zugöse 40 mm
  • Deichselstütze mit Zugfeder und Gewindespindel als Höheneinstellung

Abstützung:

  • 2 klappbare verzinkte Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell unter der Heckschräge

Auffahrrampen:

  • 2 x einteilige Rampen ca. 3000 x 720 mm mit mechanischem Federhebewerk in stabiler Schweißkonstruktion mit Wannenblech aus hochfestem Feinkornstahl S355MC
  • Rampen beidseitig verschiebbar mit Lochschiene und Verschieberohr
  • Rampenhaltergestänge mit Spannschluss und Sicherung

Lackierung/Verzinkung:

  • Zink-Staub-Farb-Beschichtung (ZSFB) im 3-Schichtverfahren: spritzverzinkt + zinkgrundiert + decklackiert
  • Stahloberflächen gestrahlt, spritzverzinkt, zinkgrundiert mit 2 K Polyurethan-Zinkphosphat Grundierung
  • decklackiert mit 2 K Polyurethan Acryl Decklack, Chassis einfarbig in RAL nach Wahl
  • Räder in RAL 9006 silber

Zubehör:

  • Ersatzradhalter in verschließbarer Kastenausführung unter der Ladefläche
  • Staukasten mit abschließbarem Deckel im Hochbett nur BigLiner 30
  • Seitenunterfahrschutz
  • Radabdeckung mit integriertem Spritzschutz
  • Konturmarkierung ECE 104
  • 2 Unterlegkeile mit Halter

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit int.
    Nebelschlussleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer u. Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahrschutz integriert
  • LED-Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker

*Ges. Gew. 2 0000 kg mit Ausnahmegnehmigung nach ‚a7 70 StvZo.

*Maße und Gewichte können sich durch Zusatzausstattungen verändern

*Konstruktionsänderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten

Bigliner 3080/254 gerade

  • Art. Nr.: 145.080.855.002
  • Typ: Bigliner 3080/254 gerade
  • Bezeichnung: 3-Achs-Tiefladeranhänger mit gerader Ladefläche
  • Länge: 8000 mm
  • Breite: 2540 mm
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 5980 kg
  • Gesamtgewicht: 30000 kg
  • Bereifung: 245/70 R 17,5
  • Preis Netto: auf Anfrage

Bauart:

  • 3-Achs-Tiefladeanhänger/ Baumaschinen-Transportanhänger

Fahrgestell:

  • 4-fach hochfester längsprofilierter Hauptrahmen aus HEA-Profilen und glatten Außenrahmen im Hoch- und Tiefbett mit durchgestreckten IPE-Querträger in geradem und gekröpftem Tiefbett aus hochfestem Feinkornstahl S355JO bzw. S355MC
  • stabilem angeschrägtem Stirnabschluss und belastungsorientierten Drehgestellrahmen
  • heckseitige Kröpfung für niedrige Ladehöhe und flachem Auffahrwinkel und optimiertem Radfreilauf durch eingelassene Radkästen mit Riffelblechabdeckung
  • Heckabschluss mit breiten Lagern für Rampenwelle
  • beidseitige Kletterleisten auf der Heckschräge außen
  • stabile mittige Riffelblechauflage in Heckschräge

Bodenbelag auf Fahrgestell und Rampen:

  • Nadelholzboden ca. 50 mm stark
  • imprägniert in Tiefbett und Rampenfläche Nadelholzboden ca. 30 mm stark
  • imprägniert im Drehkranzbereich Stahl-Riffelboden

Verzurrmöglichkeit:

  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft versenkt im Außenrahmenprofil stirnseitig
  • 1 Paar Zurrstege je 5 to Zugkraft Belastbarkeit je Lademeter Tiefbett oben im Außenrahmenprofil
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft versenkt im Außenrahmenprofil Heckschräge

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit opt. Lastenausgleich – dadurch
    höchster Fahrkomfort und opt. Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien und Federspeicherzylinder
  • Mittenzentrierung
  • automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Zugvorrichtung:

  • Schweißkonstruktion aus hochfesten Feinkornstahl S355MC mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und wartungsarmer schwenkbarer ca. 1800 mm bei BigLiner 30 Zuggabel mit Silentbuchsen
  • DIN-Zugöse 40 mm
  • Deichselstütze mit Zugfeder und Gewindespindel als Höheneinstellung

Abstützung:

  • 2 klappbare verzinkte Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell unter der Heckschräge

Auffahrrampen:

  • 2 x einteilige Rampen ca. 3000 x 720 mm mit mechanischem Federhebewerk in stabiler Schweißkonstruktion mit Wannenblech aus hochfestem Feinkornstahl S355MC
  • Rampen beidseitig verschiebbar mit Lochschiene und Verschieberohr
  • Rampenhaltergestänge mit Spannschluss und Sicherung

Lackierung/Verzinkung:

  • Zink-Staub-Farb-Beschichtung (ZSFB) im 3-Schichtverfahren: spritzverzinkt + zinkgrundiert + decklackiert
  • Stahloberflächen gestrahlt, spritzverzinkt, zinkgrundiert mit 2 K Polyurethan-Zinkphosphat Grundierung
  • decklackiert mit 2 K Polyurethan Acryl Decklack, Chassis einfarbig in RAL nach Wahl
  • Räder in RAL 9006 silber

Zubehör:

  • Ersatzradhalter in verschließbarer Kastenausführung unter der Ladefläche
  • Staukasten mit abschließbarem Deckel im Hochbett nur BigLiner 30
  • Seitenunterfahrschutz
  • Radabdeckung mit integriertem Spritzschutz
  • Konturmarkierung ECE 104
  • 2 Unterlegkeile mit Halter

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit int.
    Nebelschlussleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer u. Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahrschutz integriert
  • LED-Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker

*Ges. Gew. 30000 kg mit Ausnahmegnehmigung nach ‚a7 70 StvZo.

*Maße und Gewichte können sich durch Zusatzausstattungen verändern

*Konstruktionsänderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten

Bigliner 3087/254

  • Art. Nr.: 145.080.855.001
  • Typ: Bigliner 3087/254
  • Bezeichnung: 3-Achs-Tiefladeranhänger
  • Länge: 8700 mm
  • Breite: 2540 mm
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 6130 kg
  • Gesamtgewicht: 30000 kg
  • Bereifung: 245/70 R 17,5
  • Preis Netto: auf Anfrage

Bauart:

  • 3-Achs-Tiefladeanhänger/ Baumaschinen-Transportanhänger

Abmessungen:

  • Hochbett ca 1600 mm
  • Kröpfung zwischen Hochbett und Tiefbett ca 600 mm
  • L2= Tiefbett ca. 5500 mm mit L=3 Heckschräge ca 1000 mm gesamt ca 6500 mm

Fahrgestell:

  • 4-fach hochfester längsprofilierter Hauptrahmen aus HEA-Profilen und glatten Außenrahmen im Hoch- und Tiefbett mit durchgestreckten IPE-Querträger in geradem und gekröpftem Tiefbett aus hochfestem Feinkornstahl S355JO bzw. S355MC
  • stabilem angeschrägtem Stirnabschluss und belastungsorientierten Drehgestellrahmen
  • heckseitige Kröpfung für niedrige Ladehöhe und flachem Auffahrwinkel und optimiertem Radfreilauf durch eingelassene Radkästen mit Riffelblechabdeckung
  • Heckabschluss mit breiten Lagern für Rampenwelle
  • beidseitige Kletterleisten auf der Heckschräge außen
  • stabile mittige Riffelblechauflage in Heckschräge

Bodenbelag auf Fahrgestell und Rampen:

  • Nadelholzboden ca. 50 mm stark
  • imprägniert in Tiefbett und Rampenfläche Nadelholzboden ca. 30 mm stark
  • imprägniert im Hochbett

Verzurrmöglichkeit:

  • 1 Paar aufgesetzte Zurrösen je 8 to Zugkraft Hochbett vorne links und rechts
  • 2 Paar Zurrstege Hochbett je 5 to Zugkraft
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft Hochbett hinten
  • 5 Paar Zurrstege Tiefbett je 5 to Zugkraft
  • 3 Paar Rungentaschen Tiefbett 100 x 50 mm
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft Heckschräge

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit opt. Lastenausgleich – dadurch
    höchster Fahrkomfort und opt. Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien und Federspeicherzylinder
  • Mittenzentrierung
  • automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Zugvorrichtung:

  • Schweißkonstruktion aus hochfesten Feinkornstahl S355MC mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und wartungsarmer schwenkbarer ca. 1800 mm bei BigLiner 30 Zuggabel mit Silentbuchsen
  • DIN-Zugöse 40 mm
  • Deichselstütze mit Zugfeder und Gewindespindel als Höheneinstellung

Abstützung:

  • 2 klappbare verzinkte Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell unter der Heckschräge

Auffahrrampen:

  • 2 x einteilige Rampen ca. 3000 x 720 mm mit mechanischem Federhebewerk in stabiler Schweißkonstruktion mit Wannenblech aus hochfestem Feinkornstahl S355MC
  • Rampen beidseitig verschiebbar mit Lochschiene und Verschieberohr
  • Rampenhaltergestänge mit Spannschluss und Sicherung

Lackierung/Verzinkung:

  • Zink-Staub-Farb-Beschichtung (ZSFB) im 3-Schichtverfahren: spritzverzinkt + zinkgrundiert + decklackiert
  • Stahloberflächen gestrahlt, spritzverzinkt, zinkgrundiert mit 2 K Polyurethan-Zinkphosphat Grundierung
  • decklackiert mit 2 K Polyurethan Acryl Decklack, Chassis einfarbig in RAL nach Wahl
  • Räder in RAL 9006 silber

Zubehör:

  • Ersatzradhalter in verschließbarer Kastenausführung unter der Ladefläche
  • Staukasten mit abschließbarem Deckel im Hochbett nur BigLiner 30
  • Seitenunterfahrschutz
  • Radabdeckung mit integriertem Spritzschutz
  • Konturmarkierung ECE 104
  • 2 Unterlegkeile mit Halter

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit int.
    Nebelschlussleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer u. Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahrschutz integriert
  • LED-Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker 2 x 7-polig

*Ges. Gew. 30000 kg mit Ausnahmegnehmigung nach ‚a7 70 StvZo.

*Maße und Gewichte können sich durch Zusatzausstattungen verändern

*Konstruktionsänderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten

Bigliner 4098/254

  • Art. Nr.: 145.085.855.001
  • Typ: Bigliner 4098/254
  • Bezeichnung: 4-Achs-Tiefladeranhänger
  • Länge: 9800 mm
  • Breite: 2540 mm
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 7300 kg
  • Gesamtgewicht: 40000 kg
  • Bereifung: 245/70 R 17,5
  • Preis Netto: auf Anfrage

Bauart:

  • 4-Achs-Tiefladeanhänger/ Baumaschinen-Transportanhänger

Abmessungen:

  • Hochbett ca 2500 mm
  • Kröpfung zwischen Hochbett und Tiefbett ca 600 mm
  • L2= Tiefbett ca. 6600 mm mit L=3 Heckschräge ca 1000 mm gesamt ca 7600 mm

Fahrgestell:

  • 4-fach hochfester längsprofilierter Hauptrahmen aus HEA-Profilen und glatten Außenrahmen im Hoch- und Tiefbett mit durchgestreckten IPE-Querträger in geradem und gekröpftem Tiefbett aus hochfestem Feinkornstahl S355JO bzw. S355MC
  • stabilem angeschrägtem Stirnabschluss und belastungsorientierten Drehgestellrahmen
  • heckseitige Kröpfung für niedrige Ladehöhe und flachem Auffahrwinkel und optimiertem Radfreilauf durch eingelassene Radkästen mit Riffelblechabdeckung
  • Heckabschluss mit breiten Lagern für Rampenwelle
  • beidseitige Kletterleisten auf der Heckschräge außen
  • stabile mittige Riffelblechauflage in Heckschräge

Bodenbelag auf Fahrgestell und Rampen:

  • Nadelholzboden ca. 50 mm stark
  • imprägniert in Tiefbett und Rampenfläche Nadelholzboden ca. 30 mm stark
  • imprägniert im Hochbett

Verzurrmöglichkeit:

  • 1 Paar aufgesetzte Zurrösen je 8 to Zugkraft Hochbett vorne links und rechts
  • 2 Paar Zurrstege Hochbett je 5 to Zugkraft
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft Hochbett hinten
  • 6 Paar Zurrstege Tiefbett je 5 to Zugkraft
  • 3 Paar Rungentaschen Tiefbett 100 x 50 mm
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft Heckschräge

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung 4 X 10,5 to mit opt. Lastenausgleich – dadurch höchster Fahrkomfort und opt. Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien und Federspeicherzylinder
  • Mittenzentrierung
  • automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Zugvorrichtung:

  • Schweißkonstruktion aus hochfesten Feinkornstahl S355MC mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und wartungsarmer schwenkbarer ca. 1800 mm bei BigLiner 30 Zuggabel mit Silentbuchsen
  • DIN-Zugöse 40 mm
  • Deichselstütze mit Zugfeder und Gewindespindel als Höheneinstellung

Abstützung:

  • 2 klappbare verzinkte Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell unter der Heckschräge

Auffahrrampen:

  • 2 x einteilige Rampen ca. 3000 x 720 mm mit mechanischem Federhebewerk in stabiler Schweißkonstruktion mit Wannenblech aus hochfestem Feinkornstahl S355MC
  • Rampen beidseitig verschiebbar mit Lochschiene und Verschieberohr
  • Rampenhaltergestänge mit Spannschluss und Sicherung

Lackierung/Verzinkung:

  • Zink-Staub-Farb-Beschichtung (ZSFB) im 3-Schichtverfahren: spritzverzinkt + zinkgrundiert + decklackiert
  • Stahloberflächen gestrahlt, spritzverzinkt, zinkgrundiert mit 2 K Polyurethan-Zinkphosphat Grundierung
  • decklackiert mit 2 K Polyurethan Acryl Decklack, Chassis einfarbig in RAL nach Wahl
  • Räder in RAL 9006 silber

Zubehör:

  • Ersatzradhalter in verschließbarer Kastenausführung unter der Ladefläche
  • Staukasten mit abschließbarem Deckel im Hochbett nur BigLiner 30
  • Seitenunterfahrschutz
  • Radabdeckung mit integriertem Spritzschutz
  • Konturmarkierung ECE 104
  • 2 Unterlegkeile mit Halter

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit int.
    Nebelschlussleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer u. Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahrschutz integriert
  • LED-Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker

*Ges. Gew. 40000 kg mit Ausnahmegnehmigung nach ‚a7 70 StvZo.

*Maße und Gewichte können sich durch Zusatzausstattungen verändern

*Konstruktionsänderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten

Bigliner 4098/254 Radmulde

  • Art. Nr.: 145.085.855.002
  • Typ: Bigliner 4098/254 Radmulde
  • Bezeichnung: 4-Achs-Tiefladeranhänger mit Radmulden
  • Länge: 9800 mm
  • Breite: 2540 mm
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 7600 kg
  • Gesamtgewicht: 40000 kg
  • Bereifung: 245/70 R 17,5
  • Preis Netto: auf Anfrage

Bauart:

  • 4-Achs-Tiefladeanhänger/ Baumaschinen-Transportanhänger mit Radmulde

Abmessungen:

  • Hochbett ca 2500 mm
  • Kröpfung zwischen Hochbett und Tiefbett ca 600 mm
  • L2= Tiefbett ca. 6600 mm mit L=3 Heckschräge ca 1000 mm gesamt ca 7600 mm

Fahrgestell:

  • 4-fach hochfester längsprofilierter Hauptrahmen aus HEA-Profilen und glatten Außenrahmen im Hoch- und Tiefbett mit durchgestreckten IPE-Querträger in geradem und gekröpftem Tiefbett aus hochfestem Feinkornstahl S355JO bzw. S355MC
  • stabilem angeschrägtem Stirnabschluss und belastungsorientierten Drehgestellrahmen
  • heckseitige Kröpfung für niedrige Ladehöhe und flachem Auffahrwinkel und optimiertem Radfreilauf durch eingelassene Radkästen mit Riffelblechabdeckung
  • Heckabschluss mit breiten Lagern für Rampenwelle
  • beidseitige Kletterleisten auf der Heckschräge außen
  • stabile mittige Riffelblechauflage in Heckschräge

Radmulden:

  • Radmulde n heckseitig Länge ca 1360 mm mit Tiefe ca 300 mm und Radstand =1900 mm zwischen 3. zu 4. Achse und Radmulde vorne Länge ca 2600 mm mit Tiefe ca 350 mm (Bodenhöhe bel. ca 520 mm ) mit Abdeckung für Radlader mit Radstand von 3200 bis 3800 mm

Bodenbelag auf Fahrgestell und Rampen:

  • Nadelholzboden ca. 50 mm stark
  • imprägniert in Tiefbett und Rampenfläche Nadelholzboden ca. 30 mm stark
  • imprägniert im Hochbett

Verzurrmöglichkeit:

  • 1 Paar aufgesetzte Zurrösen je 8 to Zugkraft Hochbett vorne links und rechts
  • 2 Paar Zurrstege Hochbett je 5 to Zugkraft
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft Hochbett hinten
  • 6 Paar Zurrstege Tiefbett je 5 to Zugkraft
  • 3 Paar Rungentaschen Tiefbett 100 x 50 mm
  • 1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft Heckschräge

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Luftfederung mit Heben und Senken sowohl vorne als auch hinten getrennt ansteuerbar

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien und Federspeicherzylinder
  • Mittenzentrierung
  • automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Zugvorrichtung:

  • Schweißkonstruktion aus hochfesten Feinkornstahl S355MC mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und wartungsarmer schwenkbarer ca. 1800 mm bei BigLiner 30 Zuggabel mit Silentbuchsen
  • DIN-Zugöse 40 mm
  • Deichselstütze mit Zugfeder und Gewindespindel als Höheneinstellung

Abstützung:

  • 2 klappbare verzinkte Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell unter der Heckschräge

Auffahrrampen:

  • 2 x einteilige Rampen ca. 3000 x 720 mm mit mechanischem Federhebewerk in stabiler Schweißkonstruktion mit Wannenblech aus hochfestem Feinkornstahl S355MC
  • Rampen beidseitig verschiebbar mit Lochschiene und Verschieberohr
  • Rampenhaltergestänge mit Spannschluss und Sicherung

Lackierung/Verzinkung:

  • Zink-Staub-Farb-Beschichtung (ZSFB) im 3-Schichtverfahren: spritzverzinkt + zinkgrundiert + decklackiert
  • Stahloberflächen gestrahlt, spritzverzinkt, zinkgrundiert mit 2 K Polyurethan-Zinkphosphat Grundierung
  • decklackiert mit 2 K Polyurethan Acryl Decklack, Chassis einfarbig in RAL nach Wahl
  • Räder in RAL 9006 silber

Zubehör:

  • Ersatzradhalter in verschließbarer Kastenausführung unter der Ladefläche
  • Staukasten mit abschließbarem Deckel im Hochbett nur BigLiner 30
  • Seitenunterfahrschutz
  • Radabdeckung mit integriertem Spritzschutz
  • Konturmarkierung ECE 104
  • 2 Unterlegkeile mit Halter

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit int.
    Nebelschlussleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer u. Kennzeichenleuchten geschützt im Unterfahrschutz integriert
  • LED-Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker

*Ges. Gew. 40000 kg mit Ausnahmegnehmigung nach ‚a7 70 StvZo.

*Maße und Gewichte können sich durch Zusatzausstattungen verändern

*Konstruktionsänderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten

Bigliner 4098/254 gerade

  • Art. Nr.: 145.085.855.003
  • Typ: Bigliner 4098/254 gerade
  • Bezeichnung: 4-Achs-Tiefladeranhänger mit gerader Ladefläche
  • Länge: 9000 mm
  • Breite: 2540 mm
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 8800 kg
  • Gesamtgewicht: 40000 kg
  • Bereifung: 245/70 R 17,5
  • Preis Netto: auf Anfrage

Bauart:

  • 4-Achs-Tiefladeanhänger/ Baumaschinen-Transportanhänger mit Radmulde

Fahrgestell:

  • 4-fach hochfester längsprofilierter Hauptrahmen aus HEA-Profilen und glatten Außenrahmen im Hoch- und Tiefbett mit durchgestreckten IPE-Querträger in geradem und gekröpftem Tiefbett aus hochfestem Feinkornstahl S355JO bzw. S355MC
  • stabilem angeschrägtem Stirnabschluss und belastungsorientierten Drehgestellrahmen
  • heckseitige Kröpfung für niedrige Ladehöhe und flachem Auffahrwinkel und optimiertem Radfreilauf durch eingelassene Radkästen mit Riffelblechabdeckung

Bodenbelag auf Fahrgestell und Rampen:

  • Nadelholzboden ca. 60 mm stark, imprägniert

Verzurrmöglichkeit:

  • 1 Paar Zurrkasten mit ausziehbaren Ring je 10 to Zugkraft im Außenrahmenprofil stirnseitig
  • 1 Paar Zurrstege je 5 to Belastbarkeit je Lademeter Tiefbett oben im Außenrahmenprofil
  • 1 Paar Zurrkasten mit ausziehbaren Ring je 10 to Zugkraft im Außenrahmenprofil heckseitig

Achsen:

  • Hochwertiges wartungsarmes Luftfederaggregat 4 x 10,5 to nach Wahl Hersteller
  • Präzisionskegelrollenlager
  • asbestfreie Bremsbeläge
  • Zweileitungs-Druckluftbremse nach EG Richtlinien
  • Mittenzentrierung
  • Bremsanlage nach EG Richtlinien mit EBS / ABS 4S/3M und Federspeicherzylinder
  • Verbindungskabel mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Federung:

  • Hochwertiges wartungsarmes Luftfederaggregat 4 x 10,5 to nach Wahl Hersteller
  • Präzisionskegelrollenlager
  • asbestfreie Bremsbeläge
  • Zweileitungs-Druckluftbremse nach EG Richtlinien
  • Mittenzentrierung
  • Bremsanlage nach EG Richtlinien mit EBS / ABS 4S/3M und Federspeicherzylinder
  • Verbindungskabel mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien und Federspeicherzylinder
  • Mittenzentrierung
  • automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Zugvorrichtung:

  • Schweißkonstruktion hochfesten Feinkornstahl S355MC mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und wartungsarmer schwenkbarer ca. 1600 mm Zuggabel mit Silentbuchsen
  • Zugöse d=50 mm, 200 mm gekröpft
  • Deichselstütze mit Zugfeder und Gewindespindel als Höheneinstellung

Abstützung:

  • 2 klappbare verzinkte Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell unter der Heckschräge

Auffahrrampen:

  • 2 x einteilige Rampen ca. 3000 x 720 mm mit mechanischem Federhebewerk in stabiler Schweißkonstruktion mit Wannenblech aus hochfestem Feinkornstahl S355MC
  • Rampen beidseitig verschiebbar mit Lochschiene und Verschieberohr
  • Rampenhaltergestänge mit Spannschluss und Sicherung

Lackierung/Verzinkung:

  • Zink-Staub-Farb-Beschichtung (ZSFB) im 3-Schichtverfahren: spritzverzinkt + zinkgrundiert + decklackiert
  • Stahloberflächen gestrahlt, spritzverzinkt, zinkgrundiert mit 2 K Polyurethan-Zinkphosphat Grundierung
  • decklackiert mit 2 K Polyurethan Acryl Decklack, Chassis einfarbig in RAL nach Wahl
  • Räder in RAL 9006 silber

Zubehör:

  • 4 x Unterlegkeile
  • Ersatzradhalter in verschließbarer Kastenausführung unter der Ladefläche
  • Staukasten mit abschließbaren Deckel hinter Stahlplatte
  • Seitenunterfahrschutz
  • Radabdeckung mit integriertem Spritzschutz
  • Konturmarkierung ECE 104

Elektrische Anlage:

  • 24 V nach EG Richtlinien, Multifunktionsleuchten
  • Leuchte mit integrierten Nebelschlussleuchten
  • Halter für einzeiliges Kennzeichen
  • LED Seitenmarkierungsleuchten und Spurhalteleuchten
  • Steckverbindung 2×7 polig nach ISO 1185 und ISO 3731

*Ges. Gew. 40000 kg mit Ausnahmegnehmigung nach ‚a7 70 StvZo.

*Maße und Gewichte können sich durch Zusatzausstattungen verändern

*Konstruktionsänderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten

Anhänger mieten oder kaufen

Eickenroth, Heike

Lieber Herr Neumüller, nochmals vielen lieben Dank für Ihre schnelle und unkomplizierte Hilfe beim Entrümpeln der Wohnung meines Onkels in Günzburg. Sie waren uns auf diese weite Entfernung eine sehr große Hilfe und Stütze. Vielen Dank!
Heike Eickenroth

Eickenroth,Heike

Team Konzept GmbH

Sehr professionelle Abbruchfirma, schneller Abbruch, alle nicht abzubrechenden Bauteile wurden sehr gut geschützt.

Wir waren mit der Leistung von euch äußerst zufrieden.

Vielen Dank, wir werden sicherlich wieder mit euch zusammen arbeiten.

Team Konzept GmbH

Andreas Finken

Schnelle Angebotserstellung und der Umzug verlief termingerecht mit seinen zuverlässigen Mitarbeitern. Leider gibt es einen Punkt Abzug, da der Kostenvoranschlag überschritten wurde. Trotzdem: Gerne wieder!

Andreas Finken

Rainer König

Ich musste die Wohnung meines verstorbenen Vaters in Jettingen-Scheppach räumen lassen. Die Entfernung München-Jettingen-Scheppach und diverse Termine machten es mir dabei unmöglich, das Ganze selbst vor Ort zu organisieren und zu betreuen. Die Neumüller GmbH hat sich um alles gekümmert. Perfekt!

Rainer König

G.Würzl

Entrümpelung Messie Wohnung
Es hat sich gelohnt eine örtliche Firma zu beauftragen.
Perfekte Arbeit, fairer Preis, Termine und Angebot genau eingehalten.
Herr Neumüller kümmert sich persönlich um alles.

G.Würzl

Jörg Klein

Den Entrümpelungsservice der Fa. Neumüller GmbH kann ich nur empfehlen. Von der ersten Kontaktaufnahme, über die Angebotserstellung bis hin zur Entrümpelung vor Ort hat alles bestens funktioniert.Bereits am Tag nach der Besichtigung lag ein Angebot vor, der Entrümpelungstermin konnte kurzfristig realisiert werden, die Arbeiten wurden von Herrn Neumüller und seinem Team kompetent und zuverlässig erledigt.

Jörg Klein

Donau-Treuhand GmbH

„Sensationell, Herr Neumüller und sein Team machten das Unmögliche möglich und bauten für uns in kürzester Zeit Regale auf. Unser Mann wenn es um Herausforderungen geht!“

Donau-Treuhand GmbH

AugenAllianz-Zentren Günzburg

Sehr schnelle Bearbeitung der Anfrage, kurzfristiger Termin verfügbar, Professionelle Abwicklung, Sehr zuverlässig!
Vielen Dank!

AugenAllianz-Zentren Günzburg

Wagner Rüdiger / Leipheim

Danke für Deine Unterstützung bei meinem Umzug und bei der Räumung meines Hauses. Hat alles super toll geklappt…absolut professionell und zuverlässig!! Ich kann nur jedem empfehlen, der umzieht oder entrümpelt sich an einen Profi wie Dich und Deine Männer zu wenden.

Wagner Rüdiger / Leipheim

Martin Stahl

Die Haushaltsauflösung ging Ruckzuck. Alles wurde mitgebracht: Manpower, Container, Fahrzeuge. Wir sind sehr zufrieden.

Martin Stahl

Haber Andrea

Herzlichen Dank für die schnelle Erledigung. Gleich am nächsten Tag nach Auftragserteilung wurde alles termingerecht abgeholt. Sehr nette Mitarbeiter. Gerne wieder.

Haber Andrea

Fa. T.u.M. Lengwenus

Absolut kompetente Firma, was die Demontage, Abbau u. anschließend Fachgerechter Entsorgung von Industriegebäuden an geht!!! So arbeitet der Fachmann!!! Nochmals Danke!!!

Fa. T.u.M. Lengwenus

Weigand Bau GmbH

Tolle Seite, tolle Firma.

Ich bin sicher, wir werden unsere guten Geschäftsbedingungen weiter ausbauen.

Weigand Bau GmbH

Martin Fischer

Prompt, zuverlässig, schnell!
Danke für die Räumung des Lagerplatzes und Umsetzung unserer Materialien. Ein zuverlässiger Partner!

Vielen Dank, Martin Fischer

Martin Fischer

Jochen Hein

Professionelle Arbeit, Super Zuverlässig, schnelle Abwicklung.

Macht weiter so.

Jochen Hein

Beljak Christian

Kurz und bündig: Klasse!

Beljak Christian

Thomas K.

Die Mitarbeiter von Herrn Neumüller habe super Arbeit geleistet. Eigentlich wollte ich nur das Haus meiner Großeltern entrümpeln lassen, habe mich dann aber auch noch für die Reinigung und teilweise Renovierung entschlossen. Super gemacht!

Thomas K.

Gerlinde Konrad

Ich habe zwar nur einen Anhänger gebraucht um zur Pyrolyse fahren zu können, trotzdem möchte ich sagen das alles unkompliziert war. Der Preis stimmt und Herr Neumüller war sehr freundlich. Grüße Gerlinde.

Gerlinde Konrad

Malerbetrieb Kranz

Der Alex ist immer da wenn man nen braucht, egal ob i nen Anhänger brauch oder das er mir a Wohnung ausräumt. Deshalb 5 Sterne von mir. Bis Bald.

Malerbetrieb Kranz

Thomas Holzinger

Die perfekte Hilfe beim Abriss. Maschinen, Container, Reinigung wir mussten uns um nichts kümmern. Und alles wurde Pünktlich und unkompliziert abgewickelt. Wir werden euch weiter empfehlen.

Thomas Holzinger

Neumüller GmbH Günzburg