LKW Anhänger BauHL-AES-Baureihe

Bau HL 105.61/247 AES

  • Art. Nr.: 145.070.042.003
  • Typ: Bau HL 105.61/247 AES
  • Bezeichnung: LKW-Tandem-Maschinentransporter
  • Länge: 6100 mm
  • Breite: 2470 mm
  • Höhe: 400 mm
  • Farbe: RAL-Farbton nach Angabe
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 3100 kg
  • Gesamtgewicht: 10500 kg
  • Bereifung: 235/75 R 17,5
  • Preis Netto: 18.349,00 €

Bauart:

  • LKW-Tandem-Maschinentransporter in Überlader-Ausführung

Fahrgestell:

  • Selbsttragendes, Protection-Sicherheitsfahrgestell
  • Quer- und Längsträger-Chassis in verwindungssteifer Schweißkonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl
  • verwindungs- und punktlastverstärkt
  • mit hohen Belastungsreserven

Boden:

  • verstärkter Ganzstahl-Brückenboden aus 4 mm starkem Riffelblech in hochwertigem
    Qualitätsstahl

Verzurrmöglichkeit:

  • 6 Stück Schwerlast-Zurr-Ringe im Brücken-Außenrahmen flächenbündig eingelassen
  • 4 Stück Zurrbügel nach DIN 75410 im Brücken-Außenrahmen integriert

Bordwände:

  • verstärkte Stahl-Stirnwand feststehend 400 mm hoch
  • profilierte und lasergeschweißte Stahl-Seitenbordwände 400 mm hoch
  • abklappbar und abnehmbar
  • Mittel- und Heckrungen steckbar

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager
  • autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit optimalen Lastenausgleich
    – dadurch höchster Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien
  • Automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen
  • Spindel-Feststellbremse auf die Vorderachse wirkend

Zugvorrichtung:

  • stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 – 1000 mm
  • mit DIN-Schraub-Zugöse 40 mm Durchmesser
  • Kurbelverstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung für optimales Fahrverhalten

Abstützung:

  • verstärkte 12 to 2-Gang-Getriebestützwinde vorne mit Last- und Schnellgang
  • 2 klappbare Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell

Auffahrrampen:

  • 1 Paar Alu-Auffahrschienen unter der Ladefläche mit Aufnahmeschacht mit Verschluss-
    klappe im Fahrgestellrahmen integriert und einschiebbar

Lackierung:

  • Fahrgestellrahmen- einschl. Brückenboden- und Aufbau- Stahlteile stahlkorngestrahlt und
    vorbehandelt
  • grundiert, mit hochwertigem High-Solid-Lack (lösungsmittelarm) einfarbig lackiert
  • in RAL-Farbton nach Wahl
  • Achsen und Deichsel in schwarz lackiert
  • Felgen silber

Zubehör:

  • Kunststoff-Kotflügel hinten und vorne
  • 2 Metall-Unterlegkeile mit Halter

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter Nebelschlußleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt in der Beleuchtungstraverse integriert
  • Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker 2 x 7-polig

Bau HL 140.61/247 AES

  • Art. Nr.: 145.075.042.005
  • Typ: Bau HL 140.61/247 AES
  • Bezeichnung: LKW-Tandem-Maschinentransporter
  • Länge: 6100 mm
  • Breite: 2470 mm
  • Höhe: 400 mm
  • Farbe: RAL-Farbton nach Angabe
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 3320 kg
  • Gesamtgewicht: 14000 kg
  • Bereifung: 215/75 R 17,5
  • Preis Netto: 21.122,00 €

Bauart:

  • LKW-Tandem-Maschinentransporter in Überlader-Ausführung

Fahrgestell:

  • Selbsttragendes, Protection-Sicherheitsfahrgestell
  • Quer- und Längsträger-Chassis in verwindungssteifer Schweißkonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl
  • verwindungs- und punktlastverstärkt
  • mit hohen Belastungsreserven

Boden:

  • verstärkter Ganzstahl-Brückenboden aus 4 mm starkem Riffelblech in hochwertigem
    Qualitätsstahl

Verzurrmöglichkeit:

  • 6 Stück Schwerlast-Zurr-Ringe im Brücken-Außenrahmen flächenbündig eingelassen
  • 4 Stück Zurrbügel nach DIN 75410 im Brücken-Außenrahmen integriert

Bordwände:

  • verstärkte Stahl-Stirnwand feststehend 400 mm hoch
  • profilierte und lasergeschweißte Stahl-Seitenbordwände 400 mm hoch
  • abklappbar und abnehmbar
  • Mittel- und Heckrungen steckbar

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager
  • autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit optimalen Lastenausgleich
    – dadurch höchster Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien
  • Automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen
  • Spindel-Feststellbremse auf die Vorderachse wirkend

Zugvorrichtung:

  • stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 – 1000 mm
  • mit DIN-Schraub-Zugöse 40 mm Durchmesser
  • Kurbelverstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung für optimales Fahrverhalten

Abstützung:

  • verstärkte 12 to 2-Gang-Getriebestützwinde vorne mit Last- und Schnellgang
  • 2 klappbare Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell

Auffahrrampen:

  • 1 Paar Alu-Auffahrschienen unter der Ladefläche mit Aufnahmeschacht mit Verschluss-
    klappe im Fahrgestellrahmen integriert und einschiebbar

Lackierung:

  • Fahrgestellrahmen- einschl. Brückenboden- und Aufbau- Stahlteile stahlkorngestrahlt und
    vorbehandelt
  • grundiert, mit hochwertigem High-Solid-Lack (lösungsmittelarm) einfarbig lackiert
  • in RAL-Farbton nach Wahl
  • Achsen und Deichsel in schwarz lackiert
  • Felgen silber

Zubehör:

  • Kunststoff-Kotflügel hinten und vorne
  • 2 Metall-Unterlegkeile mit Halter

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter Nebelschlußleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt in der Beleuchtungstraverse integriert
  • Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker 2 x 7-polig

Bau HL 119.61/247 AES

  • Art. Nr.: 145.075.042.004
  • Typ: Bau HL 119.61/247 AES
  • Bezeichnung: LKW-Tandem-Maschinentransporter
  • Länge: 6100 mm
  • Breite: 2470 mm
  • Höhe: 400 mm
  • Farbe: RAL-Farbton nach Angabe
  • Gebremst: Ja
  • Eigengewicht: 3100 kg
  • Gesamtgewicht: 11900 kg
  • Bereifung: 235/75 R 17,5
  • Preis Netto: 18.526,00 €

Bauart:

  • LKW-Tandem-Maschinentransporter in Überlader-Ausführung

Fahrgestell:

  • Selbsttragendes, Protection-Sicherheitsfahrgestell
  • Quer- und Längsträger-Chassis in verwindungssteifer Schweißkonstruktion aus hochwertigem Qualitätsstahl
  • verwindungs- und punktlastverstärkt
  • mit hohen Belastungsreserven

Boden:

  • verstärkter Ganzstahl-Brückenboden aus 4 mm starkem Riffelblech in hochwertigem
    Qualitätsstahl

Verzurrmöglichkeit:

  • 6 Stück Schwerlast-Zurr-Ringe im Brücken-Außenrahmen flächenbündig eingelassen
  • 4 Stück Zurrbügel nach DIN 75410 im Brücken-Außenrahmen integriert

Bordwände:

  • verstärkte Stahl-Stirnwand feststehend 400 mm hoch
  • profilierte und lasergeschweißte Stahl-Seitenbordwände 400 mm hoch
  • abklappbar und abnehmbar
  • Mittel- und Heckrungen steckbar

Achsen:

  • hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen
  • Präzisionskegelrollenlager
  • autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung:

  • Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit optimalen Lastenausgleich
    – dadurch höchster Fahrkomfort und optimale Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen

Bremsanlage:

  • 2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien
  • Automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung
  • Antiblockiersystem ABS
  • Prüfanschlüsse für Druckluftanlage
  • Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen
  • Spindel-Feststellbremse auf die Vorderachse wirkend

Zugvorrichtung:

  • stufenlos höhenverstellbare Zentralrohrdeichsel von 700 – 1000 mm
  • mit DIN-Schraub-Zugöse 40 mm Durchmesser
  • Kurbelverstellung mit spielfreier Deichselrohrlagerung für optimales Fahrverhalten

Abstützung:

  • verstärkte 12 to 2-Gang-Getriebestützwinde vorne mit Last- und Schnellgang
  • 2 klappbare Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell

Auffahrrampen:

  • 1 Paar Alu-Auffahrschienen unter der Ladefläche mit Aufnahmeschacht mit Verschluss-
    klappe im Fahrgestellrahmen integriert und einschiebbar

Lackierung:

  • Fahrgestellrahmen- einschl. Brückenboden- und Aufbau- Stahlteile stahlkorngestrahlt und
    vorbehandelt
  • grundiert, mit hochwertigem High-Solid-Lack (lösungsmittelarm) einfarbig lackiert
  • in RAL-Farbton nach Wahl
  • Achsen und Deichsel in schwarz lackiert
  • Felgen silber

Zubehör:

  • Kunststoff-Kotflügel hinten und vorne
  • 2 Metall-Unterlegkeile mit Halter

Elektrische Anlage:

  • 24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit integrierter Nebelschlußleuchte
  • Rückfahrscheinwerfer und Kennzeichenleuchten geschützt in der Beleuchtungstraverse integriert
  • Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten
  • Beleuchtungsstecker 2 x 7-polig

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